自家馬5改裝分享

記得先前有po過一篇2012-2016 mazda5 DSC動態穩定系統加裝，隔2年後小弟覺得動力上有些不足，就開始半年的計畫
 

使用心得：
1.起步時有小貼背感，不會像之前2.0引擎拉到3000轉還是慢慢加速
2. 4檔或5檔較有力，林口路最爬坡目前是覺得不用降檔就跟的上前車，如果降到4檔，很有力
3.以前2.0重踩是看到轉速上來，但車是慢慢前進，現在重踩，是直接貼背
4.在美規馬5馬力是157p/6000rpm  扭力我就看不懂了，美國官網上是寫 Torque SAE net lb. ft. 163 @ 4,000 rpm，美規的數據也許跟日規的計算不同，如果有車友懂，也希望多多指點小弟
5.油耗目前測試第一次，高速70%市區30% 平均油耗10.3，跟原本的2.0差不多
6.引擎震動較小，因為顆引擎有平衡軸，可以抵消引擎的震動
7.煞車無作用區變小，因為引擎的真空值較大，目前一踩就有反應，比較不像之前的2.0，有很大的無作用區
8.轉方向盤有點重手，可能引擎比較重的關係
9.總之目前覺得真的好開，也夠用，也許不像渦輪車更有力
在此感謝武X汽車，及馬5社團的技術支援